巴黎人官方app下载:一小时都市圈的范围将逐步扩大 整个长三角地区都将切实感受到同城效应

今天，“沿着高速看中国”主题宣传活动在上海沪嘉高速旧址正式启动。1988年，上海沪嘉高速作为中国大陆首条高速公路建成通车，将原先两个小时的车程缩短到半小时，实现了我国高速公路里程“零”的突破。

启动仪式现场，时任沪嘉高速公路工程建设指挥部指挥助理、副总工程师张奎鸿回忆起当时的情形仍然激动不已，“通车当天，我从直升机上俯瞰这条新建成的高速公路，像一条等待崛起的‘金色巨龙’。”随着高速公路的建成通车，嘉定从此成为一片投资开发的热土，桃浦工业园区、南翔古镇趁势发展。“作为公路人，也是嘉定人，能够参与这条高速公路的建设，感觉非常自豪！”

由点成线、由线及网，上海乃至全国的高速公路飞速发展。据交通部综合规划司副司长王松波介绍，2020年年底，我国高速公路总里程约16万公里，建成了全球最大的高速公路网络，覆盖99%城区超过20万人的城市和地级行政中心。目前，我国高速公路已实现“一张网”运行，大幅提升了运输服务效率，以总里程3.1%的比例承担了58.2%的公路货运量。展望2035年，国家高速公路将连接所有地级行政中心和城区超过10万人的市县，直接服务全国90%的县级行政区。

同时，上海高速公路里程已经达到844.7公里，高速公路车流量增长为全路网日均约150万辆。按照上海“153060”高速公路网规划，一个现代化的高速公路网已经形成。在这个网络上，重要工业区、重要集镇、交通枢纽、主要客货集散地车辆15分钟可进入高速公路网，中心城与新城、中心城至省界30分钟互通，高速网上任意两点间60分钟内到达。

未来，上海与江、浙两省的公路联接将更加便捷，共同构筑起长三角都市圈一体化的交通体系，一小时都市圈的范围将逐步扩大，整个长三角地区都将切实感受到“同城效应”。